高空作業(yè)中利用壓力傳感器來保護(hù)人員的安全
高空作業(yè)平臺(tái)坡面如何確保安全呢?高空平臺(tái)臂架角度如何保證不發(fā)生失重側(cè)翻,如何確保吊籃超重安全,以及如何確保吊籃在使用過程中不傾斜,下面我來為大家講一下如何通過傳感器檢測系統(tǒng)來提高高空作業(yè)的安全保護(hù)性能吧。
高空作業(yè)車其實(shí)是指使用由液壓或電氣系統(tǒng)控制的多個(gè)液壓缸,可提升或提升超過3米的特種車輛,高空作業(yè)人員可將平臺(tái)運(yùn)送人員和設(shè)備送至指定高度進(jìn)行高空作業(yè)。
它將廣泛應(yīng)用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、航運(yùn)、交通、廣告、攝影等行業(yè)的高空作業(yè)。氣缸體是其提升過程的動(dòng)力源,其輸出力與活塞的有效面積和兩側(cè)的壓差成比例。
然后討論了壓力傳感器在高空作業(yè)時(shí)油缸壓力監(jiān)測中的應(yīng)用。該裝置由工作平臺(tái)、伸縮油缸、單梯形或雙梯形防旋轉(zhuǎn)裝置、油箱、支腿、行走輪等部件組成。操作平臺(tái)由伸縮油缸直接頂起,電機(jī)啟動(dòng),電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵供油。油通過單向閥和電磁通道進(jìn)入油缸,伸縮油缸分段上升。
當(dāng)平臺(tái)上升到最大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也達(dá)到額定工作壓力,此時(shí),有一個(gè)油溢流閥供油,油壓保持恒定。停機(jī)后單向閥保持壓力,平臺(tái)保持在最高工作位置,平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)高度進(jìn)行調(diào)整,任意停留在最大工作高度以下。安全是高空作業(yè)中最重要的問題,在超重的情況下容易發(fā)生坍塌、傾覆等事故,直接威脅到作業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。提前防止超重和超壓尤其重要。

通過壓力傳感器對伸縮臂的壓力狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測并將監(jiān)測結(jié)果傳送給壓力監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行分析比較。當(dāng)平臺(tái)的負(fù)載達(dá)到最高額定壓力時(shí),壓力監(jiān)測系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警提示,防止超重事故的發(fā)生。
另外該壓力傳感器還可在液壓系統(tǒng)工作前對供油壓力進(jìn)行測量,以確定供油壓力的變化情況,確定油缸的穩(wěn)定性和最大輸出力。這將有助于了解真實(shí)作業(yè)平臺(tái)的最大負(fù)載,進(jìn)一步降低超重的可能性,確保作業(yè)的安全性。
在工業(yè)生產(chǎn)中壓力是重要參數(shù)之一,為了保證正常生產(chǎn)需要對壓力進(jìn)行監(jiān)測和控制從而達(dá)到自動(dòng)控制,安全監(jiān)控,報(bào)警的目的,目前已廣泛應(yīng)用于壓力開關(guān)、真空設(shè)備、流量控制、空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)控制等領(lǐng)域。精確的測量是關(guān)鍵,同時(shí)能夠承受惡劣環(huán)境的能力也很重要。
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發(fā)布時(shí)間:2022年09月07日 18時(shí)08分19秒
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