發(fā)布時(shí)間：2022年11月15日 18時(shí)39分52秒

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　　隨著陸地優(yōu)質(zhì)風(fēng)能資源的逐步開(kāi)發(fā)，海上風(fēng)力發(fā)電已成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。海上風(fēng)能資源豐富穩(wěn)定，風(fēng)力條件優(yōu)于陸上。而且受土地利用、噪聲污染、鳥(niǎo)類保護(hù)、電磁波干擾較小，不涉及征地。

　　然而，隨著海上風(fēng)電從海上向海上的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的海上風(fēng)電場(chǎng)將被運(yùn)輸、安裝、調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)。海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行和維護(hù)會(huì)受到氣象和水文因素的影響，海上復(fù)雜氣象和水文條件的變化需要從運(yùn)行船舶的運(yùn)行到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行處理。因此，人們?cè)陂_(kāi)發(fā)海洋的同時(shí)，也要防止海洋造成的災(zāi)害，尤其是海面風(fēng)速的變化。如何提高運(yùn)行效率給當(dāng)前海上風(fēng)電運(yùn)行帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

　　目前海上風(fēng)電場(chǎng)的水文氣象條件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大多采用安裝在固定塔上的風(fēng)速計(jì)和聲學(xué)多普勒海流計(jì)來(lái)測(cè)量水文氣象條件，在近海水域應(yīng)用時(shí)，存在安裝維護(hù)成本高、投放不方便等缺點(diǎn)。隨著海洋的開(kāi)發(fā)利用風(fēng)速傳感器被廣泛應(yīng)用于海洋領(lǐng)域。

　　而風(fēng)速傳感器作為一種全數(shù)字信號(hào)檢測(cè)儀器可以通過(guò)超聲波在空氣中的傳播時(shí)間來(lái)計(jì)算風(fēng)速與傳統(tǒng)風(fēng)速計(jì)相比超聲波風(fēng)速傳感器具有旋轉(zhuǎn)機(jī)械部分，避免了運(yùn)動(dòng)部分容易損壞傳感器的問(wèn)題，長(zhǎng)期穩(wěn)定，無(wú)需維護(hù)。

　　風(fēng)速傳感器的工作原理是聲音(和超聲波)通過(guò)它所經(jīng)過(guò)的流體的運(yùn)動(dòng)來(lái)傳遞。電聲換能器利用超聲波信號(hào)成對(duì)相互通信，根據(jù)正交軸確定氣流引起的波傳播時(shí)間差跟隨風(fēng)速傳感器相互通信，并提供四個(gè)獨(dú)立的測(cè)量，而頭部風(fēng)測(cè)量矢量用于計(jì)算。結(jié)合這些測(cè)量結(jié)果，計(jì)算相對(duì)于參考軸的風(fēng)速和風(fēng)向。溫度測(cè)量用于校準(zhǔn)。

　　另外傳感器的設(shè)計(jì)降低了傾角的影響(基于空間的形狀，對(duì)傳感器傾角的影響進(jìn)行了部分修正)。其次風(fēng)速傳感器還可以提供四個(gè)獨(dú)立的測(cè)試數(shù)據(jù)，正確性檢查用于計(jì)算頭部風(fēng)矢量。該方法具有0.15米/秒的風(fēng)速靈敏度、高達(dá)40米/秒的可靠性和出色的線性度，因此也是海上風(fēng)速檢測(cè)的最佳選擇。

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