發(fā)布時(shí)間：2022年10月27日 17時(shí)39分14秒

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　　伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，使得傳感器產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)暴力增長(zhǎng)的趨勢(shì)，而就在前段時(shí)間偉烽恒傳感器公司主辦的第十二屆中國(guó)IC創(chuàng)新高峰論壇盛大召開，本次論壇主題為面向智慧出行的創(chuàng)新IC新品推介，共有多款國(guó)產(chǎn)壓力傳感器芯片亮相本次論壇。

　　其次本屆論壇推薦的產(chǎn)品是來自偉烽恒的BPS首顆國(guó)產(chǎn)面向新能源汽車電池包壓力傳感器監(jiān)測(cè)芯片。

　　偉烽恒總經(jīng)理表示，公司從2015年成立開始便長(zhǎng)期專注于無(wú)線傳感器視頻芯片類，目前有多種產(chǎn)品線，部分產(chǎn)品出貨量達(dá)到數(shù)千萬(wàn)顆。而本次介紹的電池包壓力傳感器也已經(jīng)開始量產(chǎn)，并逐步開始獲得部分車廠采用了。

　　公司總經(jīng)理還表示汽車電氣架構(gòu)正從分布式轉(zhuǎn)向集中式，由傳統(tǒng)的車規(guī)ECU開始被域控制替代。偉烽恒正在做的就是邊緣端數(shù)據(jù)處理。目前公司擁有全棧IP技術(shù)平臺(tái)，包括從信號(hào)感知到處理和傳輸，完整的數(shù)?；旌闲酒芰σ约巴暾淖灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　另外汽車傳感器國(guó)產(chǎn)化率尚不足4%，急需加速進(jìn)口替代。而鋰電池的熱安全性也是電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的重中之重，所以電池包監(jiān)測(cè)傳感器是一個(gè)至關(guān)重要且市場(chǎng)較大的領(lǐng)域。

　　而電池包熱失控監(jiān)測(cè)產(chǎn)品主要針對(duì)的電池?zé)崾Э貓?chǎng)景包括機(jī)械濫用、電濫用和熱濫用。目前，偉烽恒廠家的電池包熱失控檢測(cè)共有三種產(chǎn)品，包括針對(duì)壓力檢測(cè)的BPS傳感器模組和針對(duì)煙霧監(jiān)測(cè)的BAS模組。另外一種就是BMS鋰電池管理系統(tǒng)了。

　　偉烽恒公司的BPS/BMS傳感器模組的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在成本低、體積小、PCB集成，集成了溫度傳感器、壓力傳感器以及供電電壓監(jiān)測(cè)單元，具有豐富的功能定義、支持多區(qū)間報(bào)警、支持多種報(bào)警策略，低功耗、支持休眠和喚醒模式，針對(duì)不同場(chǎng)景能夠設(shè)置多種工作模式。

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