發(fā)布時間：2022年10月27日 18時35分06秒

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　　BPS壓力傳感器可實現(xiàn)全天候電池包壓力監(jiān)測和異常診斷。它的原理是當(dāng)汽車處于行駛狀態(tài)和充電狀態(tài)的時候，這時監(jiān)測的信號出現(xiàn)異常，符合電芯熱失控特征，然而發(fā)出熱事件報警信號。而汽車處于停泊狀態(tài)時，針對壓力異常實時預(yù)警并喚醒BMS，進行熱事件的綜合判斷、報警和處理。

　　增壓壓力傳感器(BPS)安裝在中間冷卻器總成上,測量渦輪增壓器內(nèi)壓縮空氣的壓力。BPS包括壓電元件和放大輸出信號的混合IC。壓電元件是硅膜片型,其利用了半導(dǎo)體的壓敏可變電阻效應(yīng)。壓電元 件兩側(cè)作用著100%真空和渦輪增壓器壓力,在壓力差的作用下硅元件發(fā)生變化,以此檢測壓力,輸出與壓力變化 例的電壓模擬信號。

　　BPS壓力傳感器參數(shù)介紹

　　工作壓力范圍：10~250kPa

　　精度：±2.5kPa(0~90℃);±5kPa(-40.105℃)

　　工作溫度范圍：-40~105℃

　　耐受壓力：400kPa

　　爆破壓力：500kPa

　　平均功耗：700 mW(高功耗模式)、10 mW(低功耗模式)、<1.2 mW(關(guān)閉模式-21天)

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